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單缸柴油機工作原理

發(fā)布時間：

2022-03-16

　　柴油機是用柴油作燃料的內燃機，屬于壓縮點火式發(fā)動機，按氣缸數目可分為單缸和多缸柴油機。單缸柴油機就是一個氣缸的柴油機，從外觀看只有一個噴油器和一根高壓管單缸柴油機的冷卻液不循環(huán)，使用的是自然冷卻，它的低壓進油靠的是重力，并且和多缸柴油機相比沒有機油細濾器。

　　單缸發(fā)動機是所有發(fā)動機中最簡單的一種，它只有一個氣缸，是發(fā)動機的基本形式。單缸發(fā)動機工作時，曲軸每轉一圈活塞在氣缸中直線往復做兩次運動完成一個工作程序（二沖程）或兩圈活塞在氣缸中直線往復做四次運動完成一個工作程序（四沖程）。

　　氣缸內的混合氣點火燃燒一次，爆發(fā)的氣體推動活塞通過曲軸連桿機構使曲軸做旋轉運動實現(xiàn)活塞在氣缸中作往復直線運動，活塞連續(xù)的上下運動變?yōu)榍S的連續(xù)旋轉運動，將動力不斷的輸出，使發(fā)動機正常運轉工作